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Equipos robustos y sencillos diseñados y construidos en tramos modulares que permiten su traslado y re-localización.
Poseen componenentes y elementos de seguridad que los hacen muy confiables. |
CAPACIDAD DE CARGA: 250/500/1000/1500/2000 Kg.
Descripción Técnica
MANDO: Esta constituido por motor eléctrico de corriente alterna trifásica y reductor a sin fin y corona, blindado y en baño de aceite. Este reductor lleva directamente acoplado, un freno electromagnético. El reductor acciona el tambor arrolla cable de diámetro 200 mm. Los cables de acero son dobles de acuerdo a reglamentación municipal, cada uno resiste la carga total del equipo. El sistema de sujeción de los cables reparte uniformemente la carga entre ambos.
PLATAFORMA: Es una estructura rígida armada, de hierro perfilado y piso de chapa 1/8" de espesor.
VIAS Y PUENTES: Construidos en perfiles laminados UPN 10/12.
SISTEMA DE SEGURIDAD:
A) Freno electromagnético.
B) Doble cable de izaje (cada uno esta calculado para resistir la capacidad de carga total).
C) Paracaídas de acción instantánea ante rotura de cable.
D) Fin de carrera de seguridad superior e inferior.
E) Comando en 24 volts.
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OPCIONALES:
A) Cerramiento Perimetral:
En plataforma:
En parada:
Construido en malla cima 50x50 y tubos estructurales de 30 x 30 x 1,5 mm., altura de 2.000 mm.
B) Puerta Tijera o Guillotina
En plataforma:
En parada:
Las Puertas Tijeras, construidas en barrotes de 1/2".
Las Puertas Guillotina, constuidas idem Cerramiento Perimetral. Contrapeso dentro de columna de caño 100x100 x 3,2 mm. de espesor.
Las puertas ubicadas en las paradas cuentan con trabador electromagnético, no así las ubicadas
en la plataforma. |
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Modelo |
MF-2 |
MF-5 |
MF-10 |
MF-15 |
MF-20 |
Capacidad (Kg) |
250 |
500 |
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Potencia del motor (Hp) |
1 |
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Velocidad de elevación (m/min) |
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Velocidad del motor (rpm) |
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